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(Le monde de la 2cv HS no3 Citropolis).
Serge Gevin a présenté d’autres Séries Spéciales de 2cv qui auraient pu voir le jour mais Citroën a refusé de les fabriquer, excepté 1, 2 voir 3 unités pour certaines.
Par contre des particuliers se sont inspirés de ses dessins et avec raison…
1976: 2cv Basket: 2 unités
Citroën organisa un concours de décoration de 2cv.
La lauréate fut Claire Pagniez, étudiante à l'école de style Camondo, qui habilla la carrosserie à la manière d'une chaussure de basket (symbole de la jeunesse et de la décontraction).
Elle inspirera la série limitée "Marcatelo" pour le marché espagnol que Citroën a produit.
Les deux 2cv Basket existent toujours ...
1976: 2cv Trèfle: 1 unité
En souvenir de la petite 5cv d’André Citroën
1976: 2cv Églantine: 1 unité
2cv bleue (paquet de gauloise) avec une fleur discrète sur les portes et le capot
1976: 2cv Saloon: 1 unité
Carrosserie Rouge/blanc
1980: 2cv Saloon: 1 unité
Carrosserie Rouge/gris
1982: 2cv Torpédo: 0 unité
2cv bicolore, la faisant passer plus basse qu’en réalité.
Capote rouge foncé.
1982: 2cv Bug/Rosalie: 0 unité
Clin d’œil sportif aux Bugatti des années 20 et 30 avec 2 courroies de capot
1982: 2cv Charleston:
Carrosserie Bleu/noir, 1 unité
Carrosserie Vert/noir, 1 unité
Une société Américaine qui distribue la Deuche pour son propre compte, vendra (hors catalogue Citroën) la version Vert/noir
1983: 2cv Croisière Jaune: 0 unité
Carrosserie modifiée en profondeur en l’hommage des croisières Citroën de 1930
1983: 2cv Suroit: 3 unités
Suroit: Vent tiède de Bretagne et chapeau ciré (souvent jaune) que portent les marins
1985: 2cv Mickey: rouge + noir/rouge: 0 unité
1985: 2cv Kodak: 0 unité
1986: 2cv Clip/chic: 2 unités
Mélange de Charleston, de Dolly et de France3
1986: 2cv Sulky: 1 unité
Avec un adhésif en demi-lune sur les portes
1986: 2cv Space Cab: 0 unité
Seul, Citropolis (magasine 2cv) créa 1 exemplaire pour fêter les 30 ans de l’homme sur la Lune
1986: 2cv Pallas: 0 unité
Dans le style de la Dolly, rouge vin avec ailes métallisées ou noir avec ailes sable métallisées
1986: 2cv Start: 1 unité
Blanche et rouge avec les phares rouges
1988: 2cv K-way: 2 unités
Équipée du kit Aventure mais projet abandonné.
1 an plus tard, sortie de la 2cv Dakar équipée aussi du kit Aventure mais commercialisée en Belgique (forte ressemblance)
Année inconnue: 2cv Calèche (rouge foncé): 1 unité
Avec le logo sur le coffre, les portes avant et le volet d’aération
Année inconnue: 2cv Milord (grise): 0 unité
Avec le logo sur le coffre, les portes avant et le volet d’aération
Sans oublier (pas de photos disponibles):
1982: 2cv Cabriolet, blanche/rouge, 1 unité
1983: 2cv Blue, 1 unité
1983: 2cv Rétro, 0 unité
1983: 2cv Bmw, Alu mat/noir, 0 unité
1984: 2cv Pacific, bleue, 1 unité
1984: 2cv Bateau, 0 unité
1985: 2cv Oasis, verte, 1 unité
1985: 2cv Cabestan, 0 unité
2cv Savane, kaki, 0 unité
Copie de la Week-end:
Les adhésifs pour la 2cv:
.
Serge Gevin a présenté d’autres Séries Spéciales de 2cv qui auraient pu voir le jour mais Citroën a refusé de les fabriquer, excepté 1, 2 voir 3 unités pour certaines.
Par contre des particuliers se sont inspirés de ses dessins et avec raison…
1976: 2cv Basket: 2 unités
Citroën organisa un concours de décoration de 2cv.
La lauréate fut Claire Pagniez, étudiante à l'école de style Camondo, qui habilla la carrosserie à la manière d'une chaussure de basket (symbole de la jeunesse et de la décontraction).
Elle inspirera la série limitée "Marcatelo" pour le marché espagnol que Citroën a produit.
Les deux 2cv Basket existent toujours ...
1976: 2cv Trèfle: 1 unité
En souvenir de la petite 5cv d’André Citroën
1976: 2cv Églantine: 1 unité
2cv bleue (paquet de gauloise) avec une fleur discrète sur les portes et le capot
1976: 2cv Saloon: 1 unité
Carrosserie Rouge/blanc
1980: 2cv Saloon: 1 unité
Carrosserie Rouge/gris
1982: 2cv Torpédo: 0 unité
2cv bicolore, la faisant passer plus basse qu’en réalité.
Capote rouge foncé.
1982: 2cv Bug/Rosalie: 0 unité
Clin d’œil sportif aux Bugatti des années 20 et 30 avec 2 courroies de capot
1982: 2cv Charleston:
Carrosserie Bleu/noir, 1 unité
Carrosserie Vert/noir, 1 unité
Une société Américaine qui distribue la Deuche pour son propre compte, vendra (hors catalogue Citroën) la version Vert/noir
1983: 2cv Croisière Jaune: 0 unité
Carrosserie modifiée en profondeur en l’hommage des croisières Citroën de 1930
1983: 2cv Suroit: 3 unités
Suroit: Vent tiède de Bretagne et chapeau ciré (souvent jaune) que portent les marins
1985: 2cv Mickey: rouge + noir/rouge: 0 unité
1985: 2cv Kodak: 0 unité
1986: 2cv Clip/chic: 2 unités
Mélange de Charleston, de Dolly et de France3
1986: 2cv Sulky: 1 unité
Avec un adhésif en demi-lune sur les portes
1986: 2cv Space Cab: 0 unité
Seul, Citropolis (magasine 2cv) créa 1 exemplaire pour fêter les 30 ans de l’homme sur la Lune
1986: 2cv Pallas: 0 unité
Dans le style de la Dolly, rouge vin avec ailes métallisées ou noir avec ailes sable métallisées
1986: 2cv Start: 1 unité
Blanche et rouge avec les phares rouges
1988: 2cv K-way: 2 unités
Équipée du kit Aventure mais projet abandonné.
1 an plus tard, sortie de la 2cv Dakar équipée aussi du kit Aventure mais commercialisée en Belgique (forte ressemblance)
Année inconnue: 2cv Calèche (rouge foncé): 1 unité
Avec le logo sur le coffre, les portes avant et le volet d’aération
Année inconnue: 2cv Milord (grise): 0 unité
Avec le logo sur le coffre, les portes avant et le volet d’aération
Sans oublier (pas de photos disponibles):
1982: 2cv Cabriolet, blanche/rouge, 1 unité
1983: 2cv Blue, 1 unité
1983: 2cv Rétro, 0 unité
1983: 2cv Bmw, Alu mat/noir, 0 unité
1984: 2cv Pacific, bleue, 1 unité
1984: 2cv Bateau, 0 unité
1985: 2cv Oasis, verte, 1 unité
1985: 2cv Cabestan, 0 unité
2cv Savane, kaki, 0 unité
Copie de la Week-end:
Les adhésifs pour la 2cv:
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